"Laut Wikipedia wurden die Radmutterindikatoren in den 1990er-Jahren entwickelt und sind mittlerweile in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Beispielsweise in einer Art „Kappenform“, die zusätzlich vor äußeren Einwirkungen wie Schmutz und Salz schützt. Manche sind auch in der Lage zusätzlich Überhitzung der Räder anzuzeigen, verursacht etwa durch defekte Bremse oder Lager. Ab einer bestimmten Temperatur verformen sich diese Radmutterindikatoren und warnen dadurch den Fahrer bei der nächsten Kontrolle, dass bei einem Rad etwas nicht stimmt." (FR 2.1.25)
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen