"[...] Kühnbaum, 42, ist Schiffsplanerin – ihr Job ist es eigentlich, durch gute Koordination von Routen dafür zu sorgen, dass die Frachter pünktlich sind. Doch einige liegen gerade mehr als 600 Stunden hinter dem Plan. 25 Tage. "Unser allererstes Ziel ist, dass wir weiterhin wöchentlich eine Abfahrt machen und keine Rundreise verlieren", sagt Kühnbaum. Eine Rundreise, das wäre beispielsweise eine Tour von Antwerpen über Hamburg, durchs Mittelmeer, den Suezkanal und den Indischen Ozean bis nach China und zurück. Für Pünktlichkeit kann Kühnbaum kaum mehr sorgen. Jetzt geht es darum, dass überhaupt noch Ware irgendwo ankommt. [...]"
Just in Time funktioniert nicht mehr.
